Hazai járvány megismétlődött, külföldi is nem hagyja abba, "erőteljes" sztrájkhullám támadni!
Sztrájkhullám jön!A globális ellátási láncok érintettek!
Chilében, az Egyesült Államokban, Dél-Koreában, Európában és más helyeken az inflációtól sújtott „sztrájkhullámok” sorozata alakult ki, amelyek komoly hatással voltak a helyi logisztikai rendszerre, és érintették az energia importját, exportját és készleteit is. vegyi anyagok, amelyek tovább súlyosbíthatják a helyi energiaválságot.
Európa legnagyobb finomítója sztrájkolni kezdett
A közelmúltban a kontinentális Európa egyik legnagyobb finomítója sztrájkba kezdett, ami az egyre súlyosabb dízelválsághoz vezetett Európában.A munkaügyi műveletek, a kőolajtermékek átfogó szerepvállalása és az Európai Unió oroszországi ellátásának leállítására való felkészülése mellett az EU energiaválsága fokozódhat.
Emellett a brit sztrájkválság is kirobbant.Az Agence France -Presse helyi idő szerint november 25-én arról számolt be, hogy a 300 000 tagot számláló Royal Institute of Nursing College hivatalosan bejelentette, hogy december 15-én és 20-án tartják meg az országos sztrájkot, amelyre 106 éve nem került sor.Ami még éberebb, az az, hogy az Egyesült Királyság más iparágai is nagyszabású sztrájkok veszélyével néznek szembe, beleértve a vasutasokat, a postai dolgozókat, az iskolai tanárokat stb., amelyek mind tiltakozni kezdenek a magas megélhetési költségek ellen.
A chilei kikötői dolgozók határozatlan ideig sztrájkolnak
A chilei San Antonio kikötőjében dolgozók továbbra is dolgoznak.Ez Chile legnagyobb konténerterminálja.
A sztrájk miatt hét hajót kellett eltéríteni.Egy autószállító hajó és egy konténerszállító hajó kénytelen volt útnak indulni a kirakodás befejezése nélkül.A Santos Express, a Hapag Lloyd konténer is késik a kikötőben.Nyilvánvaló, hogy a sztrájkok súlyosan károsították az egész logisztikai rendszert.Októberben 35%-kal csökkent a szabványos dobozok száma a kikötőkben, az elmúlt három hónap átlaga pedig 25%-kal csökkent.
Koreai kamionsofőr nagy sztrájkot tart
Az unióhoz csatlakozó dél-koreai teherautó-sofőr november 24-től kezdi meg az idei második országos sztrájkot, amely a nagy petrolkémiai gyárak gyártási és ellátási láncát okozhatja.
A fent említett országok mellett az amerikai vasutasok is komoly sztrájkot készülnek szervezni.
Az amerikai „sztrájkdagály” több mint 2 milliárd dollár veszteséget okozott naponta,
Különféle vegyszerek hiányozhatnak.
Szeptemberben a Biden-kormány közbenjárására az Egyesült Államokban az elmúlt 30 év legnagyobb 30 éves szupersztrájkja, amely akár 2 milliárd dolláros veszteséggel is jár – jelentette be az amerikai vasutasok sztrájkválsága!
Az US Railway Corporation és a Szakszervezetek előzetes megállapodásra jutottak.A megállapodás azt mutatja, hogy 2020 és 2024 között öt éven belül 24%-kal emeli az alkalmazottak fizetését, és a jóváhagyást követően átlagosan 11 000 dollárt fizet a szakszervezeti tagoknak.Mindent a szakszervezeti tagoknak jóvá kell hagyniuk.
A legfrissebb hírek szerint azonban 4 szakszervezet a megállapodás ellen szavazott.Már december 4-én megtartják az amerikai vasutassztrájkot!
Nyilvánvaló, hogy a vasúti forgalom felfüggesztése lefagyaszthatja az Egyesült Államokban a rakományszállítás (például üzemanyag, kukorica és ivóvíz) közel 30%-át, ami inflációt vált ki, ami egy sor szállítást okoz az Egyesült Államok energia-, mezőgazdasági, feldolgozóipari szállításában. , egészségügyi és kiskereskedelmi iparágak kérdése.
Az Egyesült Államok Vasúti Szövetsége korábban kijelentette, hogy ha december 9-e előtt nem sikerül megegyezni, az Egyesült Államokban közel 7000 szállítóvonat kerülhet szüneteltetésbe, és a napi veszteség meghaladja a 2 milliárd dollárt.
Ami a konkrét termékeket illeti, a vasúttársaságok a múlt héten azt közölték, hogy a teherszállító vasutak leállították a veszélyes és biztonságra érzékeny anyagok szállítmányainak átvételét az esetleges leállásra való felkészülés érdekében, hogy az érzékeny rakomány ne maradjon felügyelet nélkül, és biztonsági kockázatokat jelentsen.
Emlékezzünk a legutóbbi sztrájkra az Egyesült Államokban, a LyondellBasell, a vezető hazai petrolkémiai gyártó közleményt adott ki, amely szerint a vasúttársaság embargót rendelt el veszélyes vegyi anyagai, köztük az etilén-oxid, allilalkohol, etilén és sztirol szállítására.
A Chemtrade Logistics Income Fund azt is közölte, hogy a cég működési eredményeit lényegesen negatívan befolyásolhatják.„A Chemtrade beszállítói és ügyfelei a vasúti szolgáltatásra támaszkodnak a nyersanyagok és késztermékek mozgatása során, és a sztrájkra készülve számos Amtrak vállalat megkezdte bizonyos rakományok mozgásának megelőző korlátozását, ami hatással lesz a Chemtrade klór- és kénszállítási képességére. dioxidot és hidrogén-szulfidot e héttől kezdve az ügyfeleknek” – közölte a vállalat.
A sztrájkveszély leginkább a vasúti szállításon keresztül érinti az etanolt.„Szinte az összes etanolt vasúton szállítják, és a középső és nyugati régiókban állítják elő.Ha a sztrájk miatt korlátozzák az etanol szállítását, az amerikai kormánynak a cél körül kell döntéseket hoznia.
A US Renewable Fuel Association adatai szerint az USA-ban előállított etanol mintegy 70%-át vasúton szállították, amely főként a középső és nyugati régiókból szállított a tengerparti piacra.Mivel az etanol az Egyesült Államokban a benzin mennyiségének körülbelül 10–11%-át teszi ki, a terminál termináljának üzemanyag-ellátásának megszakítása hatással lehet a benzinárakra.
Másrészt, ha folytatódik a vasúti sztrájk, vagy a kulcsfontosságú vegyi anyagok a vasút végén beszorulnak, ami azt is jelentheti, hogy a finomító vegyszerkészletei növekedni kezdtek, kényszerítve a gyári Essence-t.
Emellett a vasúti sztrájk megszakíthatja az amerikai kőolaj szállítását is, főként a középső és nyugati régióból az USAC és az USWC Bagaka Barken kőolajfinomítójába.
Ne feledje, hogy a sztrájk egyes vegyi termékeket érinthet, a későbbi gyártók szükség szerint felkészülhetnek a készletezésre.
Feladás időpontja: 2022.11.30